Dienstag, 29. April 2008

Keine Fehler!

Las últimas dos semanas me las pasé estudiando como loco una guía de 1800 preguntas para la prueba escrita de la licencia de conducir alemana. La guía era en español de España y la verdad había unos terminos tan raros que a veces me arrepentía de haberla solicitado en mi idioma materno.

Las preguntas situacionales eran de sentido común, claro, pronto me di cuenta que el sentido común de un mexicano y su claxón, dista mucho del sentido común de un aleman y su "la derecha tiene prioridad".

Había también preguntas con maña, nada más te tanteaban para ver si caías. Después información general que se me hizo interesante, por ejemplo, fórmulas para calcular el recorrido en una frenada normal, pero si pierdes un segundo al reaccionar a qué equivale, etc. Por último estaban esas preguntas que tenían que ver con un remolque y su peso total, pero también su peso autorizado que realmente me indigestaron.

Pero no me podía dar el lujo de reprobar la prueba porque es muy cara (aquí todo es caro) y con tres errores estabas pelas. El día del examen yo estaba muy bien preparado, me había memorizado absolutamente todo. Estaba nervioso, pero seguro. Me presenté al examen y me dieron solamente un cuestionario con 30 o 40 preguntas. !Fue todo!, el examen lo resolví en 15 minutos y diez minutos más tarde, recibí la nota. Perfecto, sin ningún error.

Todo el fin de semana me la pasé festejando.

La verdad pienso que son exageradas todas las señales de tránsito y las reglas que hay en Alemania para conducir, aunque la verdad, pienso que la información que me memoricé es muy útil. En México no necesitas saber las reglas para tener la licencia de manejo sino simplemente contestar a una simple pregunta: Sabes manejar? Si dices sí y pagas, en 30 minutos tienes tu licencia permanente.

Tengo que admitirlo, es más seguro conducir en Alemania, pero no conducimos tan mal en México: hay algunos cafres en las calles, pero la mayoría de la gente conduce a la defensiva y espera el error del otro. Errores en México, el uso permanente del claxón y el poco respeto al peatón y al ciclista. Errores en Alemania, si la gente tiene prioridad se va con todo.

Saludos

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